2019年8月23日，第3屆MF汽車材料與涂裝技術峰會暨展覽會在上海舉行，300多家主機廠、零部件廠商、材料與涂料廠商、設備廠商、協會等機構的代表參會，針對涂裝、汽車設計、環保等話題進行觀點碰撞和技術交流。佛山市清道夫環保新材料有限公司應邀參加了本次盛會，并在會上做了專題講演。

佛山清道夫環保新材料有限公司林明道先生

隨著科技的發展，智能化、自動化、綠色環保等成為汽車行業的新標簽。如何順應國內外汽車市場日益提升的環保需求，開發新型汽車材料及多樣化的涂裝材料工藝，成為人們關注的焦點。

一、綠色與智能是方向

中國表面工程協會涂裝分會理事長陶偉民表示：“如今，智能化、自動化、綠色環保等趨勢在全球汽車制造業大行其道，也帶動了汽車涂裝行業的探索與轉型升級之路。涂裝工藝作為現代制造中的一個重要環節，廣泛應用于諸多行業，且不斷向更多高新產業拓展，是表面處理領域中應用最廣泛、具有生命力的工藝。智能化、數字化、自動化的深度融合已然開始顯現，綠色涂裝也勢在必行，創新技術更是層出不窮。另一方面，在環保先行、供給側改革的雙重壓力下，涂裝行業無疑也面臨著各種挑戰，汽車涂裝技術及裝備制造商正在加緊研發進程，陸續推出一系列前沿的智能、綠色、高效的涂裝產品、技術及解決方案。”

清道夫公司總經理萬良華先生認真聽講 

中國汽車工業工程有限公司副院長楊鑫指出，所謂綠色涂裝包含兩層含義，一是以合理的技術節省、減少使用能源，達到節能的目的；二是以合理的技術減少或防止揮發性有機物（VOCs）及廢水廢渣的排放，達到環保的目的。據他介紹，綠色涂裝技術包括：粉末噴涂工藝、水性3C1B噴涂工藝、全自動機器人內外噴涂技術、噴漆室循環風技術、智能仿真技術等。“多元化、智能化是綠色涂裝技術的發展趨勢。綠色涂裝技術會繼續在多元化領域快速持續發展，智能化技術將為綠色涂裝新技術帶來飛躍式發展機遇。合理利用綠色涂裝技術可以創造出巨大的經濟和社會效益。”

二、推進VOCs綜合治理

要實現綠色涂裝，VOCs不容忽視。對于VOCs，業內人士并不陌生，它可造成光化學污染，形成PM2.5，還具有毒性、刺激性和致癌性。涂裝行業是易產生VOCs的行業之一，對于VOCs的治理也是企業和政府關注的重點。

與會代表千余人共聚一堂，共同探索綠色環保事業

為此，今年6月下旬，生態環境部印發的《重點行業揮發性有機物綜合治理方案》提出，加大汽車、家具、工程機械等行業VOCs治理力度；加快使用粉末、水性、高固體分、輻射固化等低VOCs含量的涂料替代溶劑型涂料；重點區域汽車制造底漆大力推廣使用水性涂料，乘用車中涂、色漆大力推廣使用高固體分或水性涂料，加快客車、貨車等中涂、色漆改造。此外，加快推廣緊湊式涂裝工藝、先進涂裝技術和設備。汽車制造整車生產推廣使用“三涂一烘”“兩涂一烘”或免中涂等緊湊型工藝、靜電噴涂技術、自動化噴涂設備。汽車金屬零配件企業鼓勵采用粉末靜電噴涂技術。

三、推進廢水廢渣的治理

汽車制造底漆大力推廣使用水性涂料，但水性涂料生產及使用過程中造成的污水屬于液體危廢，這些液體危廢的處理結果直接影響到水性涂料的使用和市場占有率。所以，選擇正確的處置方式和工藝方法，是汽車工業和涂裝企業關注的焦點。

佛山清道夫環保新村料有限公司經過多年的研制，在噴涂涂料廢水處理方面有其獨特的技術和工藝。為此他們應邀在本次會上做了題為：“危廢瘦身、減廢降本——水性涂料污水新型處理工藝”專題發言，由于題材和工藝新穎獨到，引起了與會代表的普遍關注。

清道夫公司林明道先生講新型處理工藝

這項新型處理工藝達到的效果：

1、5秒成渣、漆渣成餅、上浮成片。

2、水質清澈、移除COD、提高清水利用率。

3、無懸浮顆粒、無沉渣。

4、降低漆渣體積和重量。

5、將液體廢物處理成1%～5%的固體廢物。

林總發言，會場引起騷動，大家紛紛提問和到佛山清道夫公司座席前咨詢。

客戶利用會間休息一起交流 

林明道、萬良華解答客戶的提問 

參加這屆汽車材涂盛會的企業有上汽大眾、一汽大眾、上海通用、廣汽集團，吉利利汽車、三一重工，巴斯夫，ABB等知名企業，為我們鋼桶行業做水性涂料和水處理的配套供應商有許多參加了本次聯動峰會。

上海晨宙自動化科技有限公司周鳴耀先生

左起：林明道、萬良華、周鳴耀  同行及合作伙伴相遇，在主會場合影。

林明道與周鳴耀相聚在材涂聯動峰會

萬總依依不舍，在此留下難忘的時刻

峰會在此晚宴中結束，期待下次再相聚